Thời gian: Ngày 23 tháng 1 năm 2024 Nguồn: Nhật báo Nhân Dân

“Năm 2023, tổng sản lượng ô tô của toàn tỉnh đạt 2,491 triệu chiếc, tăng 48,1%.” Ngày 23 tháng 1, tại phiên khai mạc Kỳ họp thứ hai Đại hội Đại biểu Nhân dân Tỉnh An Huy khóa XIV, Thống đốc Vương Thanh Hiến, trong Báo cáo công tác của Chính quyền, đã đặc biệt nêu bật “ngành công nghiệp chủ lực” của An Huy – ngành công nghiệp ô tô – và những thành tựu mà ngành này đã đạt được trong năm vừa qua.

Khai mạc Kỳ họp thứ hai Đại hội Đại biểu Nhân dân tỉnh An Huy khóa XIV. Ảnh do phóng viên People’s Daily, ông Miêu Tử Kiện, chụp.

Trong năm qua, An Huy đã trở thành một “ngựa ô” trong ngành ô tô. Theo số liệu thống kê, từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2023, sản lượng ô tô của An Huy đứng thứ hai trên toàn quốc, trong khi năm 2022, tỉnh này chỉ xếp thứ bảy. Trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt, việc vươn lên năm bậc chỉ trong vòng một năm quả thực không hề dễ dàng.

Năm 2023, bên cạnh việc quy mô ngành công nghiệp ô tô của An Huy tăng mạnh, còn có những điểm nổi bật nào khác? Đứng trước một khởi đầu mới, “quân đội ô tô” của An Huy năm nay sẽ lại xuất phát như thế nào?

Bước đột phá mới: Sản lượng đứng thứ hai cả nước

An Huy là một tỉnh lớn về ngành công nghiệp ô tô, tập trung 7 doanh nghiệp sản xuất xe hoàn chỉnh, bao gồm Chery, JAC, NIO, Changan, BYD, Volkswagen và Hanma. Trong những năm gần đây, sản lượng ô tô của tỉnh luôn duy trì ở khoảng vị trí thứ mười trên cả nước; riêng trong các năm 2021 và 2022, An Huy đã vươn lên đứng ở vị trí thứ bảy.

Mặc dù vậy, việc lọt vào top 2 toàn quốc vẫn khiến nhiều người bất ngờ.

Năm 2023, sản lượng và doanh số bán ô tô của Trung Quốc đều vượt mốc 30 triệu chiếc; theo tính toán, cứ 12 chiếc ô tô được sản xuất tại Trung Quốc thì có 1 chiếc đến từ các doanh nghiệp ô tô của tỉnh An Huy.

Cơ sở sản xuất Tân Cảng của Hãng ô tô Giang Hoài. Ảnh do phóng viên Nhân Dân Nhật Báo Trương Tuấn chụp.

JAC Motors là đơn vị tiên phong trong ngành công nghiệp ô tô của tỉnh An Huy. “Năm 2023, chúng tôi đã tăng cường đổi mới sáng tạo độc lập, với tổng chi cho nghiên cứu và phát triển đạt 2,23 tỷ nhân dân tệ, tăng 24%; đồng thời đẩy mạnh hợp tác mở cửa, qua đó đạt doanh số 592.500 xe, tăng 18,4%, đóng góp tích cực vào sự phát triển của ngành công nghiệp chủ lực của tỉnh.” Ông Tưởng Hưng Sơ, đại biểu Đại hội Đại biểu Nhân dân tỉnh An Huy, Bí thư Đảng ủy kiêm Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Công ty TNHH Tập đoàn JAC Motors An Huy, cho biết.

Đẩy mạnh phát triển lĩnh vực năng lượng mới là bước đi then chốt để ngành công nghiệp ô tô của An Huy vươn từ lớn lên mạnh.

Báo cáo công tác của Chính quyền tỉnh An Huy nêu rõ, năm 2023, sản lượng ô tô năng lượng mới của toàn tỉnh đạt 868.000 chiếc, tăng 60,5%. Theo thứ tự xếp hạng dựa trên số liệu từ tháng 1 đến tháng 11 năm ngoái, sản lượng ô tô năng lượng mới của An Huy đứng thứ tư trên cả nước.

Xuất khẩu là một điểm sáng lớn khác của ngành công nghiệp ô tô tỉnh An Huy.

Dây chuyền sản xuất của hãng ô tô Chery. Ảnh do phóng viên Nhân Dân Nhật Báo Trương Tuấn chụp.

Năm ngoái, tỉnh An Huy xuất khẩu 1,147 triệu xe ô tô, tăng 80,1%, chiếm khoảng 22% tổng kim ngạch xuất khẩu của cả nước. Trong đó, lượng xuất khẩu của hãng ô tô Chery đã liên tục đứng đầu các thương hiệu nội địa của Trung Quốc trong 21 năm liền.

Những đột phá mới trong ngành công nghiệp ô tô đã củng cố nền tảng cho sự phục hồi bền vững và cải thiện của nền kinh tế An Huy.

Báo cáo công tác của Chính quyền tỉnh An Huy cho biết, năm 2023, tổng sản phẩm trong nước (GDP) của toàn tỉnh tăng 5,8%; tổng kim ngạch xuất nhập khẩu tăng 7,8%, đưa tổng kim ngạch lên vị trí thứ mười trên cả nước. Ngoài ra, theo thông tin được biết, trong tháng 11 năm ngoái, giá trị gia tăng của ngành công nghiệp quy mô lớn tại An Huy tăng 8,6%, duy trì mức tăng cao hơn mức trung bình cả nước trong 8 tháng liên tiếp.

Điểm khởi đầu mới: “Tam vị nhất thể” cùng nỗ lực

Công nghiệp ô tô là một trụ cột quan trọng của nền kinh tế quốc dân nước ta, đồng thời cũng là nội dung then chốt trong việc xây dựng hệ thống công nghiệp hiện đại của tỉnh An Huy. Đứng trước một khởi điểm mới, ngành công nghiệp ô tô của An Huy sẽ làm thế nào để tiếp tục bước tiến?

Báo cáo công tác của Chính quyền Nhân dân tỉnh An Huy nêu rõ cần “tận dụng thời cơ để phát triển và củng cố ngành công nghiệp ô tô – ngành chủ lực”.

Phóng viên nhận thấy rằng, để đạt được mục tiêu, tỉnh An Huy đã thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp ở mức cao nhất, ban hành các chính sách và biện pháp hỗ trợ xây dựng cụm ngành ô tô năng lượng mới, đồng thời tiên phong trên cả nước ở cấp tỉnh trong việc lập pháp chuyên biệt cho ngành ô tô năng lượng mới. Đồng thời, với phương châm “ba trong một” gồm xe hoàn chỉnh, linh kiện phụ tùng và thị trường hậu mãi làm trục chính, tỉnh đã tập trung củng cố và phát triển ngành công nghiệp chủ lực này.

Về lĩnh vực sản xuất ô tô hoàn chỉnh, tỉnh An Huy khẳng định sẽ hỗ trợ “quân đội ô tô” của địa phương ngày càng mạnh mẽ và lớn mạnh, hướng tới việc xây dựng các doanh nghiệp đẳng cấp thế giới. “Chúng tôi đang bám sát xu hướng phát triển của ngành công nghiệp ô tô theo hướng ‘điện khí hóa, thông minh hóa, kết nối mạng và thân thiện với môi trường’, tập trung củng cố và mở rộng quy mô mảng xe thương mại, đồng thời mở cửa hợp tác để phát triển mảng xe du lịch; đồng thời đẩy mạnh công tác quốc tế hóa, phấn đấu trong giai đoạn đầu của Kế hoạch 5 năm lần thứ 15, trở thành một tập đoàn ô tô chủ đạo với doanh số đạt một triệu chiếc và doanh thu đạt hàng trăm tỷ nhân dân tệ,” ông Tiêu Hưng Sơ cho biết.

Năm 2023, Chery đã bán được 1,881 triệu chiếc ô tô, tăng 52,6%. Đại diện có liên quan của công ty cho biết trong năm nay sẽ tiếp tục duy trì sự phát triển chất lượng cao, vượt xa tốc độ tăng trưởng của toàn ngành, với mục tiêu là mức tăng trưởng doanh số vượt trội hơn mức tăng trưởng chung của ngành từ 10 đến 20 điểm phần trăm.

Sự phát triển chất lượng cao của các doanh nghiệp sản xuất ô tô hoàn chỉnh không thể tách rời sự hỗ trợ của các doanh nghiệp phụ trợ.

Dây đồng bện tráng men dạng dẹt dùng cho xe điện do Công ty Điện khí Đồng Quan thuộc Tập đoàn Đồng Thau Tongling sản xuất. Ảnh do Tập đoàn Đồng Thau Tongling cung cấp.

Tổng công ty Kim loại Màu Đồng Lăng, được mệnh danh là “cái nôi của ngành công nghiệp đồng Trung Quốc”. Những năm qua, nhằm hỗ trợ sự phát triển của ngành ô tô, đặc biệt là ô tô năng lượng mới, doanh nghiệp đã không ngừng đổi mới và hướng tới tương lai.

“Chúng tôi đang dốc toàn lực xây dựng các dây chuyền sản xuất phim lithium và cacbonat polyol độ tinh khiết cao dùng cho pin xe năng lượng mới, đồng thời tích cực nghiên cứu, phát triển các sản phẩm mới như dây tráng men dạng dẹt ứng dụng trong xe điện và các loại băng, tấm hợp kim vi mô bằng đồng không oxy dùng để phủ gốm lên tấm đồng,” ông Cung Hoa Đông, đại biểu Đại hội Đại biểu Nhân dân tỉnh An Huy, Bí thư Đảng ủy kiêm Chủ tịch Công ty TNHH Tập đoàn Đồng Thanh Lăng Holdings, cho biết với phóng viên.

Thị trường phụ trợ ô tô có nội hàm phong phú. Tại Hội nghị thúc đẩy xây dựng cụm ngành công nghiệp ô tô năng lượng mới của tỉnh An Huy được tổ chức vào tháng 6 năm ngoái, đã nêu rõ rằng An Huy sẽ tập trung phát triển thị trường phụ trợ ô tô trên bảy phương diện, trong đó có việc “xây dựng một hệ sinh thái văn hóa về ô tô”.

Các giải đua xe ô tô là một bộ phận quan trọng của văn hóa ô tô. Hình trên là cuộc thi Formula Student Trung Quốc tại Hợp Phì. Ảnh do phóng viên Li Ximeng của People’s Daily chụp.

Trong thời gian diễn ra hai kỳ họp của tỉnh An Huy, ông Diêu Hòa Bình, đại biểu Hội đồng Nhân dân tỉnh, kiêm Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Khoa học Công nghệ Vật liệu An Lợi An Huy, đã trình lên hội nghị “Kiến nghị về việc tạo dựng một không khí văn hóa ô tô đậm nét”, trong đó đề xuất tập trung vào ba phương diện: xây dựng các nền tảng tuyên truyền về văn hóa ô tô; làm sâu sắc hơn sự hội nhập giữa văn hóa ô tô và các ngành liên quan; và bồi dưỡng nguồn nhân lực cho ngành công nghiệp văn hóa ô tô, nhằm đẩy nhanh sự phát triển của văn hóa ô tô tại tỉnh An Huy.

“Hiện nay, những thành tựu mà ngành công nghiệp ô tô của An Huy đạt được chủ yếu tập trung ở lĩnh vực sản xuất; còn trong việc xây dựng bầu không khí văn hóa về ô tô, vẫn còn nhiều dư địa để cải thiện.” Ông Diêu Hòa Bình cho biết trong kiến nghị của mình rằng việc thiết lập các nền tảng hỗ trợ là đặc biệt quan trọng: ngoài các biện pháp thông thường như tổ chức triển lãm ô tô, diễn đàn, cần tích cực xây dựng bảo tàng ô tô và nhà trưng bày văn hóa ô tô, qua đó giới thiệu lịch sử phát triển của ngành ô tô trên phạm vi toàn tỉnh, toàn quốc và toàn cầu, nhằm nâng cao mức độ thâm nhập và sức ảnh hưởng của văn hóa ô tô.

Báo cáo công tác của Chính quyền tỉnh An Huy nêu rõ, mục tiêu dự kiến chủ yếu cho phát triển kinh tế–xã hội năm 2024 là: tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn khoảng 6%. Trên chặng đường phấn đấu, ngành công nghiệp mũi nhọn của An Huy sẽ đóng góp như thế nào để đạt được các chỉ tiêu đề ra, là điều rất đáng chờ đợi.